Koliko su gume važan aspekt sigurnosti svakog automobila, vjerojatno nije ni potrebno spominjati. Sve gume imaju svoj životni vijek, a iskusni vozači znaju da bi ih trebalo promijeniti kada dubina profila padne ispod četiri milimetra.
No, ako kupujete gume preko oglasnika ili na neki drugi ne posve pouzdani način, priloženi video biste svakako trebali pogledati. Uvjerit ćete se pritom da gume za koje mislite da su nove ili malo trošene, ne moraju nužno biti takve.
Postoje, naime, prevaranti koji koriste metodu 'regroovinga' ili tzv. brazdanja, pri čemu istrošenim gumama uklanjaju sloj kako bi stvorili novi profil, te nanose nove vertikalne utore. Upravo se uz pomoć ova dva elementa može provjeriti istrošenost gume, odnosno kada se dubina profila izjednači s dubinom vertikalnih utora - trebalo bi promijeniti gume.
Jasno je, dakle, da se metodom brazdanja lako može lažirati starost guma, a vjerojatno nije ni potrebno spominjati da gume nakon toga postaju puno opasnije jer su sklonije pucanju. Stoga još jednom: dobro pazite od koga kupujete gume!
Netmobil.hr
No, ako kupujete gume preko oglasnika ili na neki drugi ne posve pouzdani način, priloženi video biste svakako trebali pogledati. Uvjerit ćete se pritom da gume za koje mislite da su nove ili malo trošene, ne moraju nužno biti takve.
Postoje, naime, prevaranti koji koriste metodu 'regroovinga' ili tzv. brazdanja, pri čemu istrošenim gumama uklanjaju sloj kako bi stvorili novi profil, te nanose nove vertikalne utore. Upravo se uz pomoć ova dva elementa može provjeriti istrošenost gume, odnosno kada se dubina profila izjednači s dubinom vertikalnih utora - trebalo bi promijeniti gume.
Jasno je, dakle, da se metodom brazdanja lako može lažirati starost guma, a vjerojatno nije ni potrebno spominjati da gume nakon toga postaju puno opasnije jer su sklonije pucanju. Stoga još jednom: dobro pazite od koga kupujete gume!
Netmobil.hr
