Volvo je spremno prihvatio budućnost razvoja autoindustrije, pa su tako do sada najavili i pokrenuli nekoliko projekata koji bi im trebali osigurati poziciju na tržištu u budućnosti. Primjerice, najavljeno je kako će u potpunosti obustaviti proizvodnju dizelskih automobila, kako za koju godinu kreću u potpunosti s proizvodnjom automobila na električni pogon, sve više novca usmjerava se u razvoj autonomnog automobila, a sada je predstavljen i novi model autonomnog kamiona koji više neće imati ni kabinu za vozače.
Pitaju se u Volvu: "Što će im kabina za vozače, kada kamion ionako ne treba vozača?" S obzirom na to da će kamionima budućnosti vrlo vjerojatno upravljati računalo, Volvo je odlučio predstaviti projekt u kojem njihov kamion uopće nema kabinu za vozača. Pogonski dio i baterija spremljeni su u donji dio kamiona, a kabina je jednostavno eliminirana, ne postoji.
Kamion na prvu bez kabine izgleda pomalo čudno, no vjerujemo da bismo se vrlo brzo navikli da takva vozila putuju našim cestama. Iako su autonomni kamioni za sada još uvijek poprilična rijetkost, za razliku od autonomnih automobila, veseli svaka ideja koja se pojavi u tom sektoru. A Volvo ih je do sada predstavio već nekoliko, s time da je ova najnovija zaista posebna po svojem izgledu, piše Pcchip.hr.
Ako se jednog dana zaista i dogodi da će upravljanje vozilima biti u potpunosti prepušteno računalima i neće biti potrebna asistencija čovjeka, tada ovaj dizajn itekako ima budućnost. Prilikom testiranja ovog vozila navedeno je nekoliko činjenica oko kojih se još trebaju dogoditi neka poboljšanja. Naime, kamion zbog svojih sustava ne smije još uvijek voziti velikim brzinama, pa je navedeno kako bi se takva tehnologija u početku mogla koristiti u nekim zatvorenim sustavima, kao što su velika skladišta ili morske luke.
Prema nekim prognozama ovaj bi kamion mogao vući teret do čak 32 tone, što je iznimna brojka. Vera, kako glasi naziv kamiona, predstavljena je kao prekretnica u prometnoj industriji, odnosno inovacija koja će jednom zauvijek promijeniti transport robe. Ipak, postavlja se pitanje kako će na razvoj takvih kamiona reagirati vozači, koji bi u budućnost mogli izgubiti borbu protiv računala, a također i izgubiti posao zbog autonomnih kamiona.
Pitaju se u Volvu: "Što će im kabina za vozače, kada kamion ionako ne treba vozača?" S obzirom na to da će kamionima budućnosti vrlo vjerojatno upravljati računalo, Volvo je odlučio predstaviti projekt u kojem njihov kamion uopće nema kabinu za vozača. Pogonski dio i baterija spremljeni su u donji dio kamiona, a kabina je jednostavno eliminirana, ne postoji.
Kamion na prvu bez kabine izgleda pomalo čudno, no vjerujemo da bismo se vrlo brzo navikli da takva vozila putuju našim cestama. Iako su autonomni kamioni za sada još uvijek poprilična rijetkost, za razliku od autonomnih automobila, veseli svaka ideja koja se pojavi u tom sektoru. A Volvo ih je do sada predstavio već nekoliko, s time da je ova najnovija zaista posebna po svojem izgledu, piše Pcchip.hr.
Ako se jednog dana zaista i dogodi da će upravljanje vozilima biti u potpunosti prepušteno računalima i neće biti potrebna asistencija čovjeka, tada ovaj dizajn itekako ima budućnost. Prilikom testiranja ovog vozila navedeno je nekoliko činjenica oko kojih se još trebaju dogoditi neka poboljšanja. Naime, kamion zbog svojih sustava ne smije još uvijek voziti velikim brzinama, pa je navedeno kako bi se takva tehnologija u početku mogla koristiti u nekim zatvorenim sustavima, kao što su velika skladišta ili morske luke.
Prema nekim prognozama ovaj bi kamion mogao vući teret do čak 32 tone, što je iznimna brojka. Vera, kako glasi naziv kamiona, predstavljena je kao prekretnica u prometnoj industriji, odnosno inovacija koja će jednom zauvijek promijeniti transport robe. Ipak, postavlja se pitanje kako će na razvoj takvih kamiona reagirati vozači, koji bi u budućnost mogli izgubiti borbu protiv računala, a također i izgubiti posao zbog autonomnih kamiona.
