„Svi su auti auti, jedino je Mercedes – Mercedes“ poznata je mantra ljubitelja vozilica s trokrakom zvjezdom na poklopcu motora, a ovaj puta dobili su i službenu potvrdu – Mercedes je pokupio tri od pet nagrada svjetskog automobila godine.
Mercedes je 90-ih živio na lovorikama stare slave: i dalje je bio ultimativni izbor u premium klasi po pitanju kvalitete iako su svi znali da će teško dostići razinu koja je bila na vrhuncu tijekom osamdesetih s modelima W201 i W124. Čak su i inženjeri u Benzu nevoljko i potiho priznali da se pokušavaju vratiti staru razinu kvalitete. Inženeri su radili, a fanovi nestrpljivo čekali… i kako se čini – dočekali.
Na sajmu u New Yorku predstavljene su nagrade „World Car of the Year“ na kojima ove godine Mercedes dominira pokupivši tri od pet nagrada.
Glavnu ovogodišnju nagradu Svjetski automobil godine odnijela je nova C-klasa pobijedivši u konkurenciji Ford Mustanga i Volkswagen Passata. S-klasa coupe pokupila je nagrada lukuznog automobila godine, a Mercedes-AMG GT dobio je nagradu „World Performance Car“.
Ostale dvije nagrade dobili su BMW i Citroen, odnosno modeli i8 za svjetski „zeleni“ automobil, i C4 Cactus za automobil s najboljim dizajnom (khm-khm). Ova posljednja nagrada pomalo baca sjenu na cijeli izbor, ali što je tu je – ljubitelji srebrne zvijezde mogu i dalje govoriti da „i Bog vozi Mercedes“, a onima kojima je stalo do (khm) dizajna, vozit će Cactusa uživati u tome što su “drugačiji”.
Samim time suci u izboru možda ne vide dobro, ali znaju što je dobro. Uglavnom, usprkos tituli s kojom se ekipa u Citroënu može pohvaliti, nekako sumnjam da će krilatica (ili bolje rečeno oksimoron) „lijep kao Cactus“ uskoro ući u upotrebu. (automobili.hr)
Mercedes je 90-ih živio na lovorikama stare slave: i dalje je bio ultimativni izbor u premium klasi po pitanju kvalitete iako su svi znali da će teško dostići razinu koja je bila na vrhuncu tijekom osamdesetih s modelima W201 i W124. Čak su i inženjeri u Benzu nevoljko i potiho priznali da se pokušavaju vratiti staru razinu kvalitete. Inženeri su radili, a fanovi nestrpljivo čekali… i kako se čini – dočekali.
Na sajmu u New Yorku predstavljene su nagrade „World Car of the Year“ na kojima ove godine Mercedes dominira pokupivši tri od pet nagrada.
Glavnu ovogodišnju nagradu Svjetski automobil godine odnijela je nova C-klasa pobijedivši u konkurenciji Ford Mustanga i Volkswagen Passata. S-klasa coupe pokupila je nagrada lukuznog automobila godine, a Mercedes-AMG GT dobio je nagradu „World Performance Car“.
Ostale dvije nagrade dobili su BMW i Citroen, odnosno modeli i8 za svjetski „zeleni“ automobil, i C4 Cactus za automobil s najboljim dizajnom (khm-khm). Ova posljednja nagrada pomalo baca sjenu na cijeli izbor, ali što je tu je – ljubitelji srebrne zvijezde mogu i dalje govoriti da „i Bog vozi Mercedes“, a onima kojima je stalo do (khm) dizajna, vozit će Cactusa uživati u tome što su “drugačiji”.
Samim time suci u izboru možda ne vide dobro, ali znaju što je dobro. Uglavnom, usprkos tituli s kojom se ekipa u Citroënu može pohvaliti, nekako sumnjam da će krilatica (ili bolje rečeno oksimoron) „lijep kao Cactus“ uskoro ući u upotrebu. (automobili.hr)
