Luo Wenyou je i vlasnik prvog privatnog muzeja klasičnih automobila u zemlji, koji se nalazi u četvrti Huairou u Pekingu, te daje posjetiteljima priliku da nauče više o ranoj automobilskoj kulturi u Kini
Jedan od vrhunaca njegove kolekcije je produžena limuzina Hongqi rađena za Mao Zedonga, jedina te vrste, koja nije ni bila korištena s obzirom na to da je on umro prije nego što je dovršena. 'Automobilski inženjeri su bili uzbuđeni i htjeli su proizvesti najduži automobil kao dar za njega', kaže Luo, piše Tportal.hr.
Njegova strast prema automobilima donijela mu je bogatstvo - prodao je tri uspješne tvrtke i iskoristio novac kako bi pokrenuo svoju kolekciju, izgradio muzej te pokazao kinesku automobilsku kulturu.
Najzanimljivija je njegova priča o prvim danima automobila u privatnom vlasništvu u Kini, sa samo nekoliko automobila na cesti i policajcima koji su davali signale jer nije bilo semafora.
Jedan od vrhunaca njegove kolekcije je produžena limuzina Hongqi rađena za Mao Zedonga, jedina te vrste, koja nije ni bila korištena s obzirom na to da je on umro prije nego što je dovršena. 'Automobilski inženjeri su bili uzbuđeni i htjeli su proizvesti najduži automobil kao dar za njega', kaže Luo, piše Tportal.hr.
Njegova strast prema automobilima donijela mu je bogatstvo - prodao je tri uspješne tvrtke i iskoristio novac kako bi pokrenuo svoju kolekciju, izgradio muzej te pokazao kinesku automobilsku kulturu.
Najzanimljivija je njegova priča o prvim danima automobila u privatnom vlasništvu u Kini, sa samo nekoliko automobila na cesti i policajcima koji su davali signale jer nije bilo semafora.
