Putnici Austrian Airlinesa moći će koristiti Internet u zrakoplovima na kraće i srednje daljine od jeseni 2016., najavljeno je iz kompanije.
U prvom koraku Airbus flota će biti opremljena novom tehnologijom. Telefonski pozivi u zrakoplovima, međutim, i dalje neće biti mogući.
Prvi avioprijevoznik koji će svoje avione opremiti online pristupom je Lutfansa - početkom ljeta 2016. godine.
Lufthansa se nada da će to biti novi izvor prihoda u okruženju za zrakoplovne tvrtke koje karakterizira visoka konkurencija i niske marže.
U prvoj fazi internet-projekta, aviokompanija se oslanja na nove satelitske tehnologije iz Inmarsata. Godinu dana kasnije, radio mreža Telekoma bit će korištena kao dodatak. Njemački Telekom Europa gradi novih 300 radio kula, koje zrakoplovima daju pristup internetu na osnovu mobilne komunikacijske tehnologije LTE, navodi Indikator.ba.
Prije toga, putnici mogu biti online samo na Lufthansinim dugim letovima. Za sat vremena, avioprijevoznik naplaćuje devet eura, za četiri sata 14 eura i za cijeli let 17 eura.
U prvom koraku Airbus flota će biti opremljena novom tehnologijom. Telefonski pozivi u zrakoplovima, međutim, i dalje neće biti mogući.
Prvi avioprijevoznik koji će svoje avione opremiti online pristupom je Lutfansa - početkom ljeta 2016. godine.
Lufthansa se nada da će to biti novi izvor prihoda u okruženju za zrakoplovne tvrtke koje karakterizira visoka konkurencija i niske marže.
U prvoj fazi internet-projekta, aviokompanija se oslanja na nove satelitske tehnologije iz Inmarsata. Godinu dana kasnije, radio mreža Telekoma bit će korištena kao dodatak. Njemački Telekom Europa gradi novih 300 radio kula, koje zrakoplovima daju pristup internetu na osnovu mobilne komunikacijske tehnologije LTE, navodi Indikator.ba.
Prije toga, putnici mogu biti online samo na Lufthansinim dugim letovima. Za sat vremena, avioprijevoznik naplaćuje devet eura, za četiri sata 14 eura i za cijeli let 17 eura.