Ukrajina je počela izvoziti žito preko hrvatskih morskih luka, s ciljem proširenja svojih izvoznih ruta dok su joj crnomorske luke blokirane, rekao je u četvrtak visoki ukrajinski dužnosnik.
Ukrajinski glavni izvozni pravac žitarica obično prolazi kroz njene duboke crnomorske luke, ali Kijev je tražio alternativne rute od ruske invazije prošle godine i odluke Moskve da odustane od ugovora o izvozu žitarica u Crnom moru sredinom srpnja.
Ministar vanjskih poslova Dmitro Kuleba izjavio je tijekom posjeta Zagrebu krajem srpnja da su Ukrajina i Hrvatska dogovorile mogućnost korištenja hrvatskih luka na Dunavu i Jadranskom moru za izvoz ukrajinskog žita.
"Ukrajinsko žito već izvezeno kroz hrvatske luke"
''Ukrajinsko žito već je izvezeno kroz hrvatske luke. Zahvalni smo na ovoj mogućnosti. Iako je riječ o nišnoj trgovačkoj ruti, već je popularna'', rekla je prva potpredsjednica vlade Julija Sviridenko u pisanoj izjavi.
''Spremni smo ga razvijati širenjem mogućnosti prometnog koridora'', rekla je.
''Vjerujemo da će ova logistička ruta imati važnu ulogu u bilateralnoj trgovini između naših zemalja i nakon rata'', dodala je.
Sviridenko nije rekla koliko je ukrajinskog žita već otpremljeno preko hrvatskih luka.
Rusija napada alternativne pravce izvoza
Otkako je Rusija odustala od sporazuma uz posredovanje UN-a koji je jamčio siguran izvoz ukrajinskog žita preko Crnog mora, Kijev sve više koristi svoje luke na Dunavu za izvoz žita. Rusija, međutim, napada ukrajinsku lučku infrastrukturu na Dunavu.
Dio izvoza također se šalje željeznicom, ali ukrajinski brokeri kažu da su željezničke isporuke u europske luke puno skuplje od izravnog izvoza preko ukrajinskih luka.
Sindikat ukrajinskih trgovaca UGA rekao je ovog tjedna da bi kombinirana žetva žitarica i uljarica 2023. mogla doseći 80,5 milijuna metričkih tona, što znači da bi se oko 49 milijuna tona moglo izvesti u sezoni 2023./24. srpnja-lipnja.
Ministarstvo poljoprivrede priopćilo je ovog mjeseca da je izvoz iznosio ukupno 4,5 milijuna tona od 1. rujna.
Ukrajinski glavni izvozni pravac žitarica obično prolazi kroz njene duboke crnomorske luke, ali Kijev je tražio alternativne rute od ruske invazije prošle godine i odluke Moskve da odustane od ugovora o izvozu žitarica u Crnom moru sredinom srpnja.
Ministar vanjskih poslova Dmitro Kuleba izjavio je tijekom posjeta Zagrebu krajem srpnja da su Ukrajina i Hrvatska dogovorile mogućnost korištenja hrvatskih luka na Dunavu i Jadranskom moru za izvoz ukrajinskog žita.
"Ukrajinsko žito već izvezeno kroz hrvatske luke"
''Ukrajinsko žito već je izvezeno kroz hrvatske luke. Zahvalni smo na ovoj mogućnosti. Iako je riječ o nišnoj trgovačkoj ruti, već je popularna'', rekla je prva potpredsjednica vlade Julija Sviridenko u pisanoj izjavi.
''Spremni smo ga razvijati širenjem mogućnosti prometnog koridora'', rekla je.
''Vjerujemo da će ova logistička ruta imati važnu ulogu u bilateralnoj trgovini između naših zemalja i nakon rata'', dodala je.
Sviridenko nije rekla koliko je ukrajinskog žita već otpremljeno preko hrvatskih luka.
Rusija napada alternativne pravce izvoza
Otkako je Rusija odustala od sporazuma uz posredovanje UN-a koji je jamčio siguran izvoz ukrajinskog žita preko Crnog mora, Kijev sve više koristi svoje luke na Dunavu za izvoz žita. Rusija, međutim, napada ukrajinsku lučku infrastrukturu na Dunavu.
Dio izvoza također se šalje željeznicom, ali ukrajinski brokeri kažu da su željezničke isporuke u europske luke puno skuplje od izravnog izvoza preko ukrajinskih luka.
Sindikat ukrajinskih trgovaca UGA rekao je ovog tjedna da bi kombinirana žetva žitarica i uljarica 2023. mogla doseći 80,5 milijuna metričkih tona, što znači da bi se oko 49 milijuna tona moglo izvesti u sezoni 2023./24. srpnja-lipnja.
Ministarstvo poljoprivrede priopćilo je ovog mjeseca da je izvoz iznosio ukupno 4,5 milijuna tona od 1. rujna.
