U organizaciji Konzorcija “Logistika BiH”, u ponedjeljak će oko tisuću kamiona krenuti put Sarajeva. Prijevoznici traže od bh. vlasti da učine više kako bi isposlovali duži boravak bh. vozača na teritoriji EU-a, digitalizaciju ovog sektora, povrat trošarine i smanjenje zadržavanja bh. kamiona na graničnim kontrolama. Ako ih vlasti ne budu čule, za 28. travnja se najavljuje potpuna obustava cestovnog prometa u zemlji do ispunjenja zahtjeva.
Iako su iz Konzorcija godinama upozoravali vlast da će nesređeno stanje u transportnom sektoru stalno povećavati opće troškove, nitko ih, kažu, nije čuo, piše Klix.ba.
“Građani BiH su osjetili što znači ova naša priča. Cijene proizvoda su otišle gore, troškovi transporta su otišle gore jer institucije u BiH ne razumiju ili ne žele napravi otklon”, izjavio je za Federalnu televiziju Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcija.
U Konzorciju smatraju da se moglo učiniti više na promjeni takozvanog pravila 90/180 EU koje bh. vozača, za razliku od ostalih, tretira i kažnjava zbog dužeg boravka kao turiste, a ne profesionalne vozače.
“Smatramo da naše resorno ministarstvo mora puno više da uloži napora, ako ništa, da se bilateralno s određenim zemljama prave dogovori i sporazumi da nam se u ovom dijelu sada olakša”, ističe Amir Hadžidedić, vlasnik prijevozničke tvrtke iz Odžaka i član Konzorcija.
Prijevoznici su godinama upozoravali vlasti da, po uzoru na Crnu Goru, mora biti riješen povrat bar 50 posto trošarina, da ovaj sektor, kao u Hrvatskoj, Srbiji i Sloveniji, bude digitaliziran, te smanjeno vrijeme kontrole na granicama koje sada po voznoj jedinici iznosi 16 sati.
Prijevoznici su vlastima dali rok do 25. travnja. Tri dana poslije najavljuju potpunu obustavu cestovnog prometa u zemlji.
“To se sve može riješiti u nekih deset dana. Zato ćemo svima jasno označiti tko je bio uzročnik svih ovih problema u posljednjih 20 godina”, ističe Peulić.
Prema posljednjim informacijama, ministar prometa i komunikacija Edin Forto pozvao je predstavnike Konzorcija na sastanak u Sarajevo.
Iako su iz Konzorcija godinama upozoravali vlast da će nesređeno stanje u transportnom sektoru stalno povećavati opće troškove, nitko ih, kažu, nije čuo, piše Klix.ba.
“Građani BiH su osjetili što znači ova naša priča. Cijene proizvoda su otišle gore, troškovi transporta su otišle gore jer institucije u BiH ne razumiju ili ne žele napravi otklon”, izjavio je za Federalnu televiziju Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcija.
U Konzorciju smatraju da se moglo učiniti više na promjeni takozvanog pravila 90/180 EU koje bh. vozača, za razliku od ostalih, tretira i kažnjava zbog dužeg boravka kao turiste, a ne profesionalne vozače.
“Smatramo da naše resorno ministarstvo mora puno više da uloži napora, ako ništa, da se bilateralno s određenim zemljama prave dogovori i sporazumi da nam se u ovom dijelu sada olakša”, ističe Amir Hadžidedić, vlasnik prijevozničke tvrtke iz Odžaka i član Konzorcija.
Prijevoznici su godinama upozoravali vlasti da, po uzoru na Crnu Goru, mora biti riješen povrat bar 50 posto trošarina, da ovaj sektor, kao u Hrvatskoj, Srbiji i Sloveniji, bude digitaliziran, te smanjeno vrijeme kontrole na granicama koje sada po voznoj jedinici iznosi 16 sati.
Prijevoznici su vlastima dali rok do 25. travnja. Tri dana poslije najavljuju potpunu obustavu cestovnog prometa u zemlji.
“To se sve može riješiti u nekih deset dana. Zato ćemo svima jasno označiti tko je bio uzročnik svih ovih problema u posljednjih 20 godina”, ističe Peulić.
Prema posljednjim informacijama, ministar prometa i komunikacija Edin Forto pozvao je predstavnike Konzorcija na sastanak u Sarajevo.
