Njemačka zrakoplovna kompanija Lufthansa ne očekuje da će situacija koju je prouzročio nedostatak osoblja vratiti u normalu do iduće godine i navela je smanjenje broja letova kao jedino rješenje u ovom trenutku.
"Nažalost, teško da ćemo sada tijekom ljeta moći realno postići kratkoročno poboljšanje", rekao je član uprave Lufthanse Detlef Kayser za list Die Welt.
"To nije problem samo u Njemačkoj, već i u cijelom svijetu, rekao je Kayser. "Očekujemo da se situacija vrati u normalu do 2023. godine", dodao je.
Lufthansa otkazuje 2200 dodatnih letova u frankfurtskoj i muenchenskoj zračnoj luci zbog nedostatka osoblja.
Prije dva tjedna tvrtka je objavila da će otkazati 900 konekcija u srpnju. Očekuje se da će Lufthansina niskobudžetna podružnica Eurowings također otkazati letove, prenosi Hina.
Vrlo rano je već bilo jasno da će nedostatak osoblja biti problem u zrakoplovnoj industriji, rekao je Kayser za novine.
Zračna luka Frankfurt, na primjer, uložila je velika sredstva u zapošljavanje, ali je priznala da nije moguće dobiti dovoljno osoblja tako brzo kao što se nadala.
Lufthansa i Eurowings planiraju većinom zadržati klasične rute za odmor na rasporedu, dok će se letovi unutar Njemačke i Europe gdje postoje alternativne mogućnosti putovanja poput željeznice smanjiti.
"Nažalost, teško da ćemo sada tijekom ljeta moći realno postići kratkoročno poboljšanje", rekao je član uprave Lufthanse Detlef Kayser za list Die Welt.
"To nije problem samo u Njemačkoj, već i u cijelom svijetu, rekao je Kayser. "Očekujemo da se situacija vrati u normalu do 2023. godine", dodao je.
Lufthansa otkazuje 2200 dodatnih letova u frankfurtskoj i muenchenskoj zračnoj luci zbog nedostatka osoblja.
Prije dva tjedna tvrtka je objavila da će otkazati 900 konekcija u srpnju. Očekuje se da će Lufthansina niskobudžetna podružnica Eurowings također otkazati letove, prenosi Hina.
Vrlo rano je već bilo jasno da će nedostatak osoblja biti problem u zrakoplovnoj industriji, rekao je Kayser za novine.
Zračna luka Frankfurt, na primjer, uložila je velika sredstva u zapošljavanje, ali je priznala da nije moguće dobiti dovoljno osoblja tako brzo kao što se nadala.
Lufthansa i Eurowings planiraju većinom zadržati klasične rute za odmor na rasporedu, dok će se letovi unutar Njemačke i Europe gdje postoje alternativne mogućnosti putovanja poput željeznice smanjiti.
