Bivši premijer Ivo Sanader još je prije 13 godina svečano označio početak gradnje Pelješkog mosta, prenosi 24.sata
Međutim, u Komarnu je, na mjesto na kojem se most s kopnene strane gradi, tek 30. prosinca 2018. stigao 250-metarski kineski potopni brod Zhen Hua 7 i radovi su tek onda počeli.
U četvrtak su u podmorje na gradilištu Pelješkog mosta zabili probni pilot, podvodni stup, dug 74 metra. Još 26 pilota na putu je iz Kine na gradilište, a 20 čeka na ukrcaj.
Ugovor za gradnju mosta, vrijedan 2,08 milijardi kuna, potpisali su 23. travnja 2018. predstavnici Hrvatskih cesta i kineski konzorcij China Road and Bridge Corporation. Cijeli projekt mosta trebao bi biti gotov do 2022. godine.
Dnevnik.ba
Međutim, u Komarnu je, na mjesto na kojem se most s kopnene strane gradi, tek 30. prosinca 2018. stigao 250-metarski kineski potopni brod Zhen Hua 7 i radovi su tek onda počeli.
U četvrtak su u podmorje na gradilištu Pelješkog mosta zabili probni pilot, podvodni stup, dug 74 metra. Još 26 pilota na putu je iz Kine na gradilište, a 20 čeka na ukrcaj.
Ugovor za gradnju mosta, vrijedan 2,08 milijardi kuna, potpisali su 23. travnja 2018. predstavnici Hrvatskih cesta i kineski konzorcij China Road and Bridge Corporation. Cijeli projekt mosta trebao bi biti gotov do 2022. godine.
Dnevnik.ba
