Savezni upravni sud u Leipzigu je presudio da gradovi u Njemačkoj mogu zabraniti vožnju dizelašima zbog toga što prekomjerno zagađuju zrak. Broj registracija novih vozila s dizel-motorima kontinuirano opada.
U Njemačkoj je 1.1.2017. bilo registrirano oko 45 milijuna automobila. Dvije trećine od toga su bili benzinci, a jedna trećina dizelaši. Broj vozila s alternativnim pogonima poput hibrida ili e-auta je gotovo zanemariv.
Skandal s "prljavim dizel-motorima i manipulacijama testova" ima već i prve, ozbiljne posljedice. Povjerenje u automobile Made in Germany opada, javlja Deutsche Welle.
Nešto više od pola građana (57 posto) ga je već izgubilo, a 2/3 ispitanika (67 posto) je mišljenja da politika previše popušta ključnoj automobilskoj industriji.
U Njemačkoj je 1.1.2017. bilo registrirano oko 45 milijuna automobila. Dvije trećine od toga su bili benzinci, a jedna trećina dizelaši. Broj vozila s alternativnim pogonima poput hibrida ili e-auta je gotovo zanemariv.
Skandal s "prljavim dizel-motorima i manipulacijama testova" ima već i prve, ozbiljne posljedice. Povjerenje u automobile Made in Germany opada, javlja Deutsche Welle.
Nešto više od pola građana (57 posto) ga je već izgubilo, a 2/3 ispitanika (67 posto) je mišljenja da politika previše popušta ključnoj automobilskoj industriji.
