Brojne automobilske kompanije najavile su svoje planove za elektrifikaciju i potpuni prelazak na vozila s električnim motorima koja će zamijeniti i dalje dominantne automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Dio kompanija tu promjenu namjerava napraviti do 2030., dok su neki su već započeli s tranzicijom na struju i namjeravaju prestati s prodajom tradicionalnih vozila još ranije.
Volkswagen se proteklih godina nametnuo kao jedan od lidera u elektrifikaciji te su uložili, odnosno najavili ulaganje desetaka milijardi dolara u razvoj i proizvodnju e-vozila i prateće infrastrukture. Njihov ID.4 čak je na izboru World Car Awards proglašen svjetskim automobilom godine, a pripremaju i brojne nove modele s kojima namjeravaju napasti tržište.
Prošli tjedan iz njemačke tvrtke objavili su planove oko prestanka prodaje benzinaca i dizelaša od čije prodaje i dalje ostvaruju velike (najveće) prihode. Član upravnog odbora Volkswagena Klaus Zellmer tako je najavio da će, barem na području Europe, prestati s prodajom vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem između 2033. i 2035. godine. Što se tržišta Kine i SAD-a tiče, rekao je da će to biti “malo kasnije”, dok će se ta tranzicija još više odužiti u Južnoj Americi i Africi zbog problema s “političkim i infrastrukturnim uvjetima”, prenosi Zimo.
Ono što je ipak poznato je da VW u potpunosti namjerava prestati s prodajom benzinaca i dizelaša do 2050. godine, no već do 2030. planiraju da prodaja električnih vozila obuhvati 70 posto ukupne prodaje automobila.
Dio kompanija tu promjenu namjerava napraviti do 2030., dok su neki su već započeli s tranzicijom na struju i namjeravaju prestati s prodajom tradicionalnih vozila još ranije.
Volkswagen se proteklih godina nametnuo kao jedan od lidera u elektrifikaciji te su uložili, odnosno najavili ulaganje desetaka milijardi dolara u razvoj i proizvodnju e-vozila i prateće infrastrukture. Njihov ID.4 čak je na izboru World Car Awards proglašen svjetskim automobilom godine, a pripremaju i brojne nove modele s kojima namjeravaju napasti tržište.
Prošli tjedan iz njemačke tvrtke objavili su planove oko prestanka prodaje benzinaca i dizelaša od čije prodaje i dalje ostvaruju velike (najveće) prihode. Član upravnog odbora Volkswagena Klaus Zellmer tako je najavio da će, barem na području Europe, prestati s prodajom vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem između 2033. i 2035. godine. Što se tržišta Kine i SAD-a tiče, rekao je da će to biti “malo kasnije”, dok će se ta tranzicija još više odužiti u Južnoj Americi i Africi zbog problema s “političkim i infrastrukturnim uvjetima”, prenosi Zimo.
Ono što je ipak poznato je da VW u potpunosti namjerava prestati s prodajom benzinaca i dizelaša do 2050. godine, no već do 2030. planiraju da prodaja električnih vozila obuhvati 70 posto ukupne prodaje automobila.
