Europski parlament (EP) usvojio je danas reforme vezane za klimatske politike EU i prometne na tržištu ugljika, a industrijski sektor će ubuduće plaćati veću cijenu za zagađenje koje proizvede.
Zastupnici EP su velikom većinom usvojili reforme koje trebaju voditi vode k ispunjenju klimatskih ciljeva EU, odnosno smanjenju štetnih emisija za 62 posto (u odnosu na brojke iz 2005. godine) do 2030. godine, prenosi Reuters.
Prema novom zakonu, tvornice u EU će do 2034. godine izgubiti pravo na besplatne emisione jedinice ugljen-dioksida, a emisije koje proizvodi brodski promet će postati dio tržišta s ugljikom.
EU će posebno naplaćivati uvoz robe kao što su čelik, cement, aluminij, đubrivo, električna energija i vodik, da bi zaštitila svoje firme od konkurencije iz inozemstva koja nije u obvezi da slijedi nova klimatska pravila EU.
Ove zakone će morati potvrditi parlamenti zemalja članica EU u sljedećih nekoliko tjedana, što je obično formalnost.
Cijene dozvola za emisije ugljen-dioksida u Europi su nedavno dostigle rekordne iznose od sto eura po toni, prenosi Tanjug.
Zastupnici EP su velikom većinom usvojili reforme koje trebaju voditi vode k ispunjenju klimatskih ciljeva EU, odnosno smanjenju štetnih emisija za 62 posto (u odnosu na brojke iz 2005. godine) do 2030. godine, prenosi Reuters.
Prema novom zakonu, tvornice u EU će do 2034. godine izgubiti pravo na besplatne emisione jedinice ugljen-dioksida, a emisije koje proizvodi brodski promet će postati dio tržišta s ugljikom.
EU će posebno naplaćivati uvoz robe kao što su čelik, cement, aluminij, đubrivo, električna energija i vodik, da bi zaštitila svoje firme od konkurencije iz inozemstva koja nije u obvezi da slijedi nova klimatska pravila EU.
Ove zakone će morati potvrditi parlamenti zemalja članica EU u sljedećih nekoliko tjedana, što je obično formalnost.
Cijene dozvola za emisije ugljen-dioksida u Europi su nedavno dostigle rekordne iznose od sto eura po toni, prenosi Tanjug.
