Dionicu autoceste dugu 98 milja (otprilike 158 kilometara) u Kini u potpunosti su asfaltirali roboti. Projekt je dio autoceste Peking - Hong Kong, a korišteni su napredni strojevi tvrtke Sany Group koji postižu milimetarsku preciznost, piše The Economic Times.
Automatizirana vozila su distribuirala kamen i pijesak, nakon čega su autonomni valjci primjenjivali pritisak kako bi osigurali ujednačenu i izdržljivu cestovnu površinu. Dronovi su nadzirali napredak izgradnje kako bi se održala topografska točnost.
Prema izvješćima, robotski pristup je rezultirao bržom izgradnjom i kvalitetnijim rezultatima u usporedbi s tradicionalnim metodama. Uspjeh ovog projekta ukazuje na to da bi roboti mogli igrati sve značajniju ulogu u budućim infrastrukturnim projektima.
Proces izgradnje je optimiziran algoritmom
Na projektu su surađivale tri državne tvrtke.
Izvješća ističu uštede troškova i vremena postignute ovim robotskim pristupom, iako točni podaci nisu navedeni, no algoritmi su optimizirali proces izgradnje, omogućujući veću brzinu i preciznost, čime je ova metoda postala učinkovitija od ljudskog rada.
Projekt je predstavljen na infrastrukturnoj konferenciji, gdje je 700 sudionika promatralo automatiziranu tehnologiju na djelu.
Automatizirana vozila su distribuirala kamen i pijesak, nakon čega su autonomni valjci primjenjivali pritisak kako bi osigurali ujednačenu i izdržljivu cestovnu površinu. Dronovi su nadzirali napredak izgradnje kako bi se održala topografska točnost.
Prema izvješćima, robotski pristup je rezultirao bržom izgradnjom i kvalitetnijim rezultatima u usporedbi s tradicionalnim metodama. Uspjeh ovog projekta ukazuje na to da bi roboti mogli igrati sve značajniju ulogu u budućim infrastrukturnim projektima.
Proces izgradnje je optimiziran algoritmom
Na projektu su surađivale tri državne tvrtke.
Izvješća ističu uštede troškova i vremena postignute ovim robotskim pristupom, iako točni podaci nisu navedeni, no algoritmi su optimizirali proces izgradnje, omogućujući veću brzinu i preciznost, čime je ova metoda postala učinkovitija od ljudskog rada.
Projekt je predstavljen na infrastrukturnoj konferenciji, gdje je 700 sudionika promatralo automatiziranu tehnologiju na djelu.
