Bliski istok suočen je s jednom od najvećih geopolitičkih kriza posljednjih godina. Danas su Saudijska Arabija, Egipat, Bahrein i Ujedinjeni Arapski Emirati objavili da prekidaju sve diplomatske odnose s Katarom zbog podupiranja i financiranja terorističkih skupina. Tvrde da Katarci već godinama podržavaju Muslimansko bratstvo, Islamsku državu i Al-Qaedu.
Zemlje koje su potpuno digle ruke od Katra dali su svojim državama 48 sati da napuste zemlju, a veleposlanicima 48 sati da 'nestanu. U svakom slučaju, zemlje su odlučile zatvoriti sve zračne, kopnene i morske granice sa superbogatom državom na arapskom poluotoku.
Koje su moguće posljedice te odluke? Državica koja leži na nafti u svijetu je poznata po čuvenoj aviokompaniji Qatar Airways, svjetski poznatoj medijskoj kući Al Jazeera, ali i po sportskim dostignućima (prije svega dobivanju domaćinstva Svjetskog nogometnog prvenstva 2022. godine). Tamošnji glavni grad Doha raste iz dana i dan i kao takav je postao meka stranim radnicima.
Dakle, na kocki je dosta toga. BBC piše da bi prvo mogao 'stradati' zračni promet. Etihad, Emirates, Air Arabia i Fly Dubai danas su objavili da su suspendirali sve letove za Dohu. Gotovo sigurno je da će to uskoro napraviti i EgyptAir i Gulf Air.
Dakle, već sada je sigurno da će u idućih nekoliko dana Doha izgubiti vezu s gradovima kao što su Dubai, Abu Dhabi, Riyadh, Kairo... Deseci linija će nestati u roku odmah. Osim toga, Katar je poznat kao mjesto koje povezuje Europu i Aziju, a s obzirom na to da će neke kompanije izbjegavati zračni prostor izolirane države, a čini se da Qatar Airways neće moći koristiti prostore država koji su ih sankcionirali, to znači da će se rute drastično mijenjati.
- Ako u ovom trenutku putovanje do Europe traje šest ili sedam sati, promjenama ruta sada bi to moglo trajati i devet sati. Dakle, to će sigurno utjecati na putnike i oni će u ovim okolnostima pokušati pronaći neko novo rješenje - rekao je Ghanem Nuseibeh, direktor tvrtke Cornerstone Global.
Drugi veliki problem za Katar mogla bi biti - hrana. Naravno, s obzirom na svoj položaj, u Kataru je gotovo nemoguće bilo što uzgajati tako a su osuđeni na uvoz hrane. Svakodnevno stotinu kamiona prelaze granicu sa Saudijskom Arabijom, a od danas ta granica je - zatvorena. Računa se da čak 40 posto hrane koja ulazi u Katar ide preko te rute, a sada su Katarci osuđeni samo na 'dostavu' iz zraka i preko mora.
- To znači rast cijena i inflacija. Ovo će strašno pogoditi obične ljude - kaže gospodin Nuseibeh i upozorava na ozbiljne posljedice.
- Ako se cijene drastično povećaju, ljudi će prst krivnje uperiti prema kraljevskoj obitelji. A onda je sve moguće...
Oni siromašniji Katarci već u startu će biti praznijeg džepa. Naime, dosta ljudi svakodnevno odlazi po jeftinije namirnice u Saudijsku Arabiju, a od danas to više neće biti moguće...
Kao što je poznato, Katar bi 2022. trebao organizirati Svjetsko nogometno prvenstvo. Između ostalog i zbog Mundijala, Doha je danas jedno veliko gradilište. Grade se stadioni, nova luka, bolnica, brojne zgrade...
Svi ključni građevinski materijali dolaze brodovima, ali i preko kopnene granice sa Saudijskom Arabijom. Zatvaranjem te granice gotovo je sigurno da će doći do poskupljenja transporta, a samim time i do probijanja rokova izgradnje. Katar je i danas suočen s nestašicom građevinskog materijala, a prognoze za budućnost nisu svijetle...
I za kraj, nitko ne zna kakva je budućnost stranih državljana u Kataru. Primjerice, na poluotoku živi čak 180.000 Egipćana i pitanje je kakva ih sudbina čeka ako al-Sisi naredi da napuste državu. Kad se tu zbroje radnici iz ostalih zemalja koje su nametnuli sankcije Kataru, onda ispada da Dohu čekaju jako teški dani.
Također, nitko ne zna što će biti s američkom vojnom bazom Al Udeid u kojoj je oko 10.000 vojnika. Iran, primjerice, smatra da je za cijelu krizu na Bliskom istoku odgovoran Donald Trump koji je nedavnom u Rijadu 'nahuškao' Saudijce da okrenu leđa susjedima. Ipak, Amerikanci tvrde da to nije istina.
Američki državni tajnik Rex Tillerson i ministar obrane Jim Mattis u ponedjeljak su otkrili kako nisu očekivali odluku nekih arapskih zemalja da prekinu diplomatske odnose s Katarom. Takav prekid odnosa presedan je u Vijeću za suradnju Zaljevskih zemalja, ekonomsku i političku uniju šest država arapskog poluotoka.
- Ne vjerujem da će to imati neki značajan, ako i bilo kakav utjecaj, na zajedničku borbu protiv terorizma u regiji ili u svijetu - poručio je Tillerson u Sydneyu nakon susreta američkih i australskih obrambenih dužnosnika.
Tillerson je pozvao države iz Vijeća da riješe svoje nesuglasice, te je izrazio spremnost Sjedinjenih Država da u tome posreduju.
Zemlje koje su potpuno digle ruke od Katra dali su svojim državama 48 sati da napuste zemlju, a veleposlanicima 48 sati da 'nestanu. U svakom slučaju, zemlje su odlučile zatvoriti sve zračne, kopnene i morske granice sa superbogatom državom na arapskom poluotoku.
Koje su moguće posljedice te odluke? Državica koja leži na nafti u svijetu je poznata po čuvenoj aviokompaniji Qatar Airways, svjetski poznatoj medijskoj kući Al Jazeera, ali i po sportskim dostignućima (prije svega dobivanju domaćinstva Svjetskog nogometnog prvenstva 2022. godine). Tamošnji glavni grad Doha raste iz dana i dan i kao takav je postao meka stranim radnicima.
Dakle, na kocki je dosta toga. BBC piše da bi prvo mogao 'stradati' zračni promet. Etihad, Emirates, Air Arabia i Fly Dubai danas su objavili da su suspendirali sve letove za Dohu. Gotovo sigurno je da će to uskoro napraviti i EgyptAir i Gulf Air.
Dakle, već sada je sigurno da će u idućih nekoliko dana Doha izgubiti vezu s gradovima kao što su Dubai, Abu Dhabi, Riyadh, Kairo... Deseci linija će nestati u roku odmah. Osim toga, Katar je poznat kao mjesto koje povezuje Europu i Aziju, a s obzirom na to da će neke kompanije izbjegavati zračni prostor izolirane države, a čini se da Qatar Airways neće moći koristiti prostore država koji su ih sankcionirali, to znači da će se rute drastično mijenjati.
- Ako u ovom trenutku putovanje do Europe traje šest ili sedam sati, promjenama ruta sada bi to moglo trajati i devet sati. Dakle, to će sigurno utjecati na putnike i oni će u ovim okolnostima pokušati pronaći neko novo rješenje - rekao je Ghanem Nuseibeh, direktor tvrtke Cornerstone Global.
Drugi veliki problem za Katar mogla bi biti - hrana. Naravno, s obzirom na svoj položaj, u Kataru je gotovo nemoguće bilo što uzgajati tako a su osuđeni na uvoz hrane. Svakodnevno stotinu kamiona prelaze granicu sa Saudijskom Arabijom, a od danas ta granica je - zatvorena. Računa se da čak 40 posto hrane koja ulazi u Katar ide preko te rute, a sada su Katarci osuđeni samo na 'dostavu' iz zraka i preko mora.
- To znači rast cijena i inflacija. Ovo će strašno pogoditi obične ljude - kaže gospodin Nuseibeh i upozorava na ozbiljne posljedice.
- Ako se cijene drastično povećaju, ljudi će prst krivnje uperiti prema kraljevskoj obitelji. A onda je sve moguće...
Oni siromašniji Katarci već u startu će biti praznijeg džepa. Naime, dosta ljudi svakodnevno odlazi po jeftinije namirnice u Saudijsku Arabiju, a od danas to više neće biti moguće...
Kao što je poznato, Katar bi 2022. trebao organizirati Svjetsko nogometno prvenstvo. Između ostalog i zbog Mundijala, Doha je danas jedno veliko gradilište. Grade se stadioni, nova luka, bolnica, brojne zgrade...
Svi ključni građevinski materijali dolaze brodovima, ali i preko kopnene granice sa Saudijskom Arabijom. Zatvaranjem te granice gotovo je sigurno da će doći do poskupljenja transporta, a samim time i do probijanja rokova izgradnje. Katar je i danas suočen s nestašicom građevinskog materijala, a prognoze za budućnost nisu svijetle...
I za kraj, nitko ne zna kakva je budućnost stranih državljana u Kataru. Primjerice, na poluotoku živi čak 180.000 Egipćana i pitanje je kakva ih sudbina čeka ako al-Sisi naredi da napuste državu. Kad se tu zbroje radnici iz ostalih zemalja koje su nametnuli sankcije Kataru, onda ispada da Dohu čekaju jako teški dani.
Također, nitko ne zna što će biti s američkom vojnom bazom Al Udeid u kojoj je oko 10.000 vojnika. Iran, primjerice, smatra da je za cijelu krizu na Bliskom istoku odgovoran Donald Trump koji je nedavnom u Rijadu 'nahuškao' Saudijce da okrenu leđa susjedima. Ipak, Amerikanci tvrde da to nije istina.
Američki državni tajnik Rex Tillerson i ministar obrane Jim Mattis u ponedjeljak su otkrili kako nisu očekivali odluku nekih arapskih zemalja da prekinu diplomatske odnose s Katarom. Takav prekid odnosa presedan je u Vijeću za suradnju Zaljevskih zemalja, ekonomsku i političku uniju šest država arapskog poluotoka.
- Ne vjerujem da će to imati neki značajan, ako i bilo kakav utjecaj, na zajedničku borbu protiv terorizma u regiji ili u svijetu - poručio je Tillerson u Sydneyu nakon susreta američkih i australskih obrambenih dužnosnika.
Tillerson je pozvao države iz Vijeća da riješe svoje nesuglasice, te je izrazio spremnost Sjedinjenih Država da u tome posreduju.
