Ako vozite automobil s ručnim mjenjačem, uvijek postoji opasnost od kobne pogreške da, na primjer, iz pete brzine prebacite u drugu.
Okretaji motora naglo će porasti i, ako na vrijeme ne reagirate, može se dogoditi vrlo skup kvar.
Visoki broj okretaja motora izvan maksimalno predviđenog broja može dovesti do mehaničkog oštećenja na motoru, prvenstveno na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila.
Stariji motori koji imaju veću propusnost kompresije zbog istrošenosti klipnih prstenova skloni su tome da pri povišenim okretajima motora sami podignu ulje iz uljnog korita preko oduška motora i izbace ga u usisnu granu, rekao je za Reviju HAK Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu te dodao:
To dovodi do nekontroliranog samopaljenja ulja, pa vozač više nije u mogućnosti regulirati broj okretaja, koji najčešće odlazi iznad maksimalno dopuštenog i obično rezultira mehaničkom štetom na motoru. Kod pojedinih proizvođača postoji sigurnosna blokada, odnosno oni mogu elektronički isključiti ubrizgavanje kako bi spriječili daljnje povećanje okretaja motora iznad dopuštenog broja.
Okretaji motora naglo će porasti i, ako na vrijeme ne reagirate, može se dogoditi vrlo skup kvar.
Visoki broj okretaja motora izvan maksimalno predviđenog broja može dovesti do mehaničkog oštećenja na motoru, prvenstveno na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila.
Stariji motori koji imaju veću propusnost kompresije zbog istrošenosti klipnih prstenova skloni su tome da pri povišenim okretajima motora sami podignu ulje iz uljnog korita preko oduška motora i izbace ga u usisnu granu, rekao je za Reviju HAK Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu te dodao:
To dovodi do nekontroliranog samopaljenja ulja, pa vozač više nije u mogućnosti regulirati broj okretaja, koji najčešće odlazi iznad maksimalno dopuštenog i obično rezultira mehaničkom štetom na motoru. Kod pojedinih proizvođača postoji sigurnosna blokada, odnosno oni mogu elektronički isključiti ubrizgavanje kako bi spriječili daljnje povećanje okretaja motora iznad dopuštenog broja.
