Kupci u prosjeku polovan auto moraju platiti oko 800 eura više nego u siječnju 2020. godine.
Njemačko tržište automobila u siječnju je doživjelo pad od 30 posto, u odnosu na isti mjesec 2020, prije svega zbog pandemijskih mjera i ekonomske neizvjesnosti.
Trenutno raste samo prodaja električnih automobila koju subvencionira država, dok s druge strane polovni automobili postaju znatno skuplji.
U prosjeku, kupci trenutno polovnjak moraju platiti oko 800 eura više nego u siječnju 2020. godine, pokazuju podatci koje je prikupio portal AutoScout24.
Indeks cijena polovnih automobila, skraćeno AGPI, zabilježio je rast cijena polovnih automobila već krajem prošle godine, dok je na početku ove godine ovaj rast znatno premašen.
Ako se pogledaju segmenti vozila, poskupljenja su uglavnom zabilježena u slučaju malih automobila i vozila srednje i više srednje klase.
Njemačko tržište automobila u siječnju je doživjelo pad od 30 posto, u odnosu na isti mjesec 2020, prije svega zbog pandemijskih mjera i ekonomske neizvjesnosti.
Trenutno raste samo prodaja električnih automobila koju subvencionira država, dok s druge strane polovni automobili postaju znatno skuplji.
U prosjeku, kupci trenutno polovnjak moraju platiti oko 800 eura više nego u siječnju 2020. godine, pokazuju podatci koje je prikupio portal AutoScout24.
Indeks cijena polovnih automobila, skraćeno AGPI, zabilježio je rast cijena polovnih automobila već krajem prošle godine, dok je na početku ove godine ovaj rast znatno premašen.
Ako se pogledaju segmenti vozila, poskupljenja su uglavnom zabilježena u slučaju malih automobila i vozila srednje i više srednje klase.
