Za 15-20 godina automobilsko tržište trebalo bi biti potpuno drugačije u odnosu na situaciju danas, a analitičari koji prate ovu industriju smatraju kako će tada dominirati električni i autonomni automobili pri čemu bi veliki dio tržišta mogla zauzeti vozila tehnoloških kompanija poput Googlea, Applea i sličnih. No, umjesto klasičnih vozila na četiri kotača, čini se kako bi u budućnosti jedno od dominantnih prijevoznih sredstava mogli biti – leteći automobili. Ova bi se vozila mogla koristiti kao i klasični automobili i voziti ih po cestama, ali moći će i raširiti krila, vertikalno uzletjeti i putovanje nastaviti po zraku.
Jedna od kompanija koja već dugo vremena testira ovakve hibride između automobila i aviona jest slovački AeroMobil, a jučer su najavili kako se njihov leteći automobil već sada može prednaručiti. Ovo vozilo može biti vaše ako imate između 1,2 i 1,5 milijuna eura te ako ste voljni sačekati 2020. godinu kada je šef AeroMobila Juraj Vaculik najavio da bi trebala početi njegova isporuka.
S ovim vozilom kao automobilom može se prijeći 700km, uz maksimalnu brzinu oko 160km/h, a ako želite poletjeti, potrebno je samo tri minute da se rašire krila i vožnja nastavi po zraku – maksimalna brzina leta jest 360 km/h te prije slijetanja može preletjeti skoro 750 km. Za upravljanje ovim hibridnim vozilom bit će potrebna pilotska dozvola – trenutno je certificirano za vožnju/letove u europskim zemljama, a tržišta na koje se Valucik namjerava proširiti su američko i kinesko.
Jedna od kompanija koja već dugo vremena testira ovakve hibride između automobila i aviona jest slovački AeroMobil, a jučer su najavili kako se njihov leteći automobil već sada može prednaručiti. Ovo vozilo može biti vaše ako imate između 1,2 i 1,5 milijuna eura te ako ste voljni sačekati 2020. godinu kada je šef AeroMobila Juraj Vaculik najavio da bi trebala početi njegova isporuka.
S ovim vozilom kao automobilom može se prijeći 700km, uz maksimalnu brzinu oko 160km/h, a ako želite poletjeti, potrebno je samo tri minute da se rašire krila i vožnja nastavi po zraku – maksimalna brzina leta jest 360 km/h te prije slijetanja može preletjeti skoro 750 km. Za upravljanje ovim hibridnim vozilom bit će potrebna pilotska dozvola – trenutno je certificirano za vožnju/letove u europskim zemljama, a tržišta na koje se Valucik namjerava proširiti su američko i kinesko.
