Iz trećih zemalja je zabranjeno voziti polovne autodijelove prema Schengenu.
Npr., kako piše GP Maljevac, događalo se da vozači iz EU u BiH ili Srbiju donesu turbinu na repariranje zbog manje cijene rada pa prilikom povratka u EU im bude oduzeta uz prekršajnu prijavu koja može biti od 300 do 700 eura.
Osobi kojoj se oduzme rezervni dio, u ovom slučaju kao primjer navodimo skupocjenu turbinu, ista može biti vraćena nakon kazne i uz otkupnu cijenu koja se prvo procjenjuje, a može iznositi do 500 eura.
Dakle riskirate kaznu plus otkupnu cijenu koja ukupno može biti veća od 1000 eura.
Možete uz račun imati nove dijelove za vaš automobil. Ako vrijednost prelazi 300 eura plaćate carinu.
Npr., kako piše GP Maljevac, događalo se da vozači iz EU u BiH ili Srbiju donesu turbinu na repariranje zbog manje cijene rada pa prilikom povratka u EU im bude oduzeta uz prekršajnu prijavu koja može biti od 300 do 700 eura.
Osobi kojoj se oduzme rezervni dio, u ovom slučaju kao primjer navodimo skupocjenu turbinu, ista može biti vraćena nakon kazne i uz otkupnu cijenu koja se prvo procjenjuje, a može iznositi do 500 eura.
Dakle riskirate kaznu plus otkupnu cijenu koja ukupno može biti veća od 1000 eura.
Možete uz račun imati nove dijelove za vaš automobil. Ako vrijednost prelazi 300 eura plaćate carinu.
