Kupnja rabljenih guma može izgledati kao pametna ušteda, ali mnogi vozači ne znaju da starost gume igra jednako veliku ulogu kao i njezin izgled.

Čak i ako guma izgleda dobro, starenjem gubi elastičnost, prianjanje i sigurnost – pa je važno znati koliko smije biti stara i kako to provjeriti prije nego što izdvojite novac.

Koliko stare smiju biti rabljene gume?

Stručnjaci preporučuju da rabljene gume ne budu starije od šest godina od datuma proizvodnje, bez obzira na to koliko su vožene. Nakon tog roka, guma više ne pruža optimalno prianjanje i otpornost, a na njoj se mogu pojaviti mikropukotine koje nisu vidljive golim okom. Ako je guma stara više od osam godina – čak i ako ima dobar profil – smatra se nesigurnom za vožnju, posebno po mokrim ili hladnim uvjetima.

Kako provjeriti starost gume?

Na svakoj gumi nalazi se DOT oznaka – niz slova i brojeva, pri čemu su posljednje četiri znamenke najvažnije. Primjer: DOT 3019 znači da je guma proizvedena u 30. tjednu 2019. godine. Ako je oznaka troznamenkasta (npr. DOT 419), riječ je o gumi starijoj od 2000. godine – takvu nemojte ni razmatrati. Uvijek tražite da vam prodavač pokaže tu oznaku prije kupnje, a ako je ne može pronaći – bolje odustanite.

Vizualni znakovi da je guma prestara

Čak i ako DOT broj “prođe”, pogledajte bočne stranice i utore. Ako primijetite sitne pukotine, izblijedjelu boju, deformacije ili tvrd osjećaj pod prstima, to znači da je guma već izgubila fleksibilnost. Također, ako je guma bila skladištena na suncu, u vlazi ili blizu izvora topline, starenje se višestruko ubrzava.

Profil nije jedini pokazatelj kvalitete

Mnogi pri kupnji gledaju samo dubinu profila – no i savršeno “duboka” guma može biti opasna ako je stara. Starenje mijenja strukturu gume iznutra, pa čak i guma koja izgleda “kao nova” može izgubiti sposobnost prianjanja već pri prvoj jačoj kiši.

Ako kupujete rabljene gume, obratite pažnju na tri ključne stvari: DOT oznaku, vizualno stanje i uvjete čuvanja. Idealno je da gume ne budu starije od šest godina, a sve iznad toga je rizik – bez obzira na cijenu. Vaš auto dodiruje cestu samo kroz četiri dlana gume, i zato vrijedi uložiti nekoliko minuta provjere više.