Nepopunjenost osobolja u Oružanim snagama BiH i te kako je primjetna, a posebno je zabrinjavajuće stanje kada je u pitanju broj pilota, tvrdi izvor Nezavisnih novina, koji je, kako tvrdi tiskovina, upućen u odliv kadra iz OS BiH.
Neimenovani izvor ističe kako je parlamentarni vojni povjerenik Boško Šiljegović nedavno obišao desetak lokacija, uključujući i Brigadu zračnih snaga i protuzračne obrane u Banja Luci, gdje situacija nije nimalo bezazlena.
Ozbiljno upozorenje
''Tu je stanje zabrinjavajuće po pitanju letjelica i kadrova. Došlo je do odliva profesionalnih vojnih lica, a u pitanju su piloti ili tehničari, odnosno ljudi specifičnih zanimanja'', pojašnjava izvor Nezavisnih. Kako dodaje, riječ je o visokoobrazovanim ljudima, odnosno kadru koji je teško nadoknaditi.
''Problem je i što je starosna struktura u toj brigadi nepovoljna. Dobar dio ljudi je starosti između 45 i 50 godina, a ne obnavljaju se kadrovi'', pojašnjava sugovornik Nezavisnih.
Vojni povjerenik je, po riječima ovog izvora, sumirajući stanje u prvom polugodištu prošle godine, iznio stav u kojem je ozbiljno upozorio Ministarstvo obrane BiH da je zabrinjavajući stupanj (ne)popunjenosti personala u OS BiH, što umnogome otežava redovne zadatke.
Pilot se ne postaje preko noći
''Tada je bilo više od 1.200 upražnjenih mjesta profesionalnih vojnih lista, gdje je najviše vojnika, ali je bilo i podčasnika i časnika. Nakon tog upozorenja došlo je do poboljšanja određenih stvari, pa je tako primljeno oko 600 vojnika, kao i 26 podčasnika i 64 časnika'', ističe sugovornik banjalučkih novina.
Drugi sugovornik, bazirajući se na nedostatak pilota u Oružanim snagama BiH, upozorava da je ovakav kadar teško nadoknaditi.
''Pilot se ne postaje preko noći. Godine su potrebne da netko od polaznika postane kvalitetan pilot, a koliko je to skup proces, da i ne govorimo'', kaže izvor.
S druge strane, iz Ministarstva obrane BiH potvrđuju da su ostali bez deset pilota, ali i tvrde da ih imaju dovoljno.
''U protekle tri godine OS BiH je napustilo 10 pilota. Od toga je sedam otišlo u mirovinu, jedan je umro, a dvojica su napustila službu po drugim osnovama. U ovom trenutku OS BiH imaju dovoljno pilota'', ističu iz Ministarstva obrane BiH, te dodaju da kontinuirano rade na tome da se kroz različite programe obuke u zemlji i inozemstvu, i uz pomoć prijateljskih i partnerskih zemalja, izbjegne mogućnost eventualnog nedostatka pilota u budućnosti.
Nema ni uniformi
Nezavisne novinepodsjećaju kako ''vojnici u BiH muku muče i s osnovnim sredstvima za rad, poput uniformi, a dešava se da jednu uniformu nose i po više od deset godina''.
Novine navode kako kroničan nedostatak odjeće i obuće za profesionalna vojna lica još postoji, iako se na njega godinama upozorava.
''Stanje se već duže vrijeme ne mijenja, pa tako pripadnicima Oružanih snaga BiH, pored uniformi, fale i kabanice, čizme, jakne, košulje i slično'', objavile su Nezavisne novine.
Neimenovani izvor ističe kako je parlamentarni vojni povjerenik Boško Šiljegović nedavno obišao desetak lokacija, uključujući i Brigadu zračnih snaga i protuzračne obrane u Banja Luci, gdje situacija nije nimalo bezazlena.
Ozbiljno upozorenje
''Tu je stanje zabrinjavajuće po pitanju letjelica i kadrova. Došlo je do odliva profesionalnih vojnih lica, a u pitanju su piloti ili tehničari, odnosno ljudi specifičnih zanimanja'', pojašnjava izvor Nezavisnih. Kako dodaje, riječ je o visokoobrazovanim ljudima, odnosno kadru koji je teško nadoknaditi.
''Problem je i što je starosna struktura u toj brigadi nepovoljna. Dobar dio ljudi je starosti između 45 i 50 godina, a ne obnavljaju se kadrovi'', pojašnjava sugovornik Nezavisnih.
Vojni povjerenik je, po riječima ovog izvora, sumirajući stanje u prvom polugodištu prošle godine, iznio stav u kojem je ozbiljno upozorio Ministarstvo obrane BiH da je zabrinjavajući stupanj (ne)popunjenosti personala u OS BiH, što umnogome otežava redovne zadatke.
Pilot se ne postaje preko noći
''Tada je bilo više od 1.200 upražnjenih mjesta profesionalnih vojnih lista, gdje je najviše vojnika, ali je bilo i podčasnika i časnika. Nakon tog upozorenja došlo je do poboljšanja određenih stvari, pa je tako primljeno oko 600 vojnika, kao i 26 podčasnika i 64 časnika'', ističe sugovornik banjalučkih novina.
Drugi sugovornik, bazirajući se na nedostatak pilota u Oružanim snagama BiH, upozorava da je ovakav kadar teško nadoknaditi.
''Pilot se ne postaje preko noći. Godine su potrebne da netko od polaznika postane kvalitetan pilot, a koliko je to skup proces, da i ne govorimo'', kaže izvor.
S druge strane, iz Ministarstva obrane BiH potvrđuju da su ostali bez deset pilota, ali i tvrde da ih imaju dovoljno.
''U protekle tri godine OS BiH je napustilo 10 pilota. Od toga je sedam otišlo u mirovinu, jedan je umro, a dvojica su napustila službu po drugim osnovama. U ovom trenutku OS BiH imaju dovoljno pilota'', ističu iz Ministarstva obrane BiH, te dodaju da kontinuirano rade na tome da se kroz različite programe obuke u zemlji i inozemstvu, i uz pomoć prijateljskih i partnerskih zemalja, izbjegne mogućnost eventualnog nedostatka pilota u budućnosti.
Nema ni uniformi
Nezavisne novinepodsjećaju kako ''vojnici u BiH muku muče i s osnovnim sredstvima za rad, poput uniformi, a dešava se da jednu uniformu nose i po više od deset godina''.
Novine navode kako kroničan nedostatak odjeće i obuće za profesionalna vojna lica još postoji, iako se na njega godinama upozorava.
''Stanje se već duže vrijeme ne mijenja, pa tako pripadnicima Oružanih snaga BiH, pored uniformi, fale i kabanice, čizme, jakne, košulje i slično'', objavile su Nezavisne novine.
