Njemački proizvođač luksuznih automobila Audi, čiji je vlasnik Volkswagen, udružit će snage s najstarijim kineskim proizvođačem automobila FAW-om u proizvodnji luksuznih električnih vozila.
FAW je treći proizvođač automobila u Kini i pokušava ojačati poziciju na domaćem tržištu u žestokoj konkurenciji kompanija poput Geelyja i SAIC-a, objavio je BBC.
U suradnji s Audijem izgradit će tvornicu u kojoj će se proizvoditi električni automobili njemačke kompanije, piše Hina.
Objekt vrijedan 4,6 milijardi dolara trebao bi biti otvoren 2024. godine u Chungchunu na sjeveroistoku Kine, priopćio je Audi.
Audi i njegova matična kompanija Volkswagen posjedovat će 60 posto udjela u zajedničkom ulaganju, a preostalih 40 posto biv še u vlasništvu FAW-a.
''Produbljeno partnerstvo Audija i FAW-a najavljuje novu eru elektrifikacije koja bi trebala biti novo zlatno desetljeće za Audi na važnom kineskom tržištu'', rekao je predsjednik kompanije Audi China Werner Eichorn.
FAW već proizvodi Audijeve modele i godinama surađuje s njemačkom kompanijom i njezinim vlasnikom VW-om.
Kina je Audijevo najveće inozemno tržište na kojem je 2020. prodao više od 700.000 vozila.
Njemački luksuzni brend želi da električna vozila do 2025. čine trećinu njegove prodaje u Kini.
FAW je treći proizvođač automobila u Kini i pokušava ojačati poziciju na domaćem tržištu u žestokoj konkurenciji kompanija poput Geelyja i SAIC-a, objavio je BBC.
U suradnji s Audijem izgradit će tvornicu u kojoj će se proizvoditi električni automobili njemačke kompanije, piše Hina.
Objekt vrijedan 4,6 milijardi dolara trebao bi biti otvoren 2024. godine u Chungchunu na sjeveroistoku Kine, priopćio je Audi.
Audi i njegova matična kompanija Volkswagen posjedovat će 60 posto udjela u zajedničkom ulaganju, a preostalih 40 posto biv še u vlasništvu FAW-a.
''Produbljeno partnerstvo Audija i FAW-a najavljuje novu eru elektrifikacije koja bi trebala biti novo zlatno desetljeće za Audi na važnom kineskom tržištu'', rekao je predsjednik kompanije Audi China Werner Eichorn.
FAW već proizvodi Audijeve modele i godinama surađuje s njemačkom kompanijom i njezinim vlasnikom VW-om.
Kina je Audijevo najveće inozemno tržište na kojem je 2020. prodao više od 700.000 vozila.
Njemački luksuzni brend želi da električna vozila do 2025. čine trećinu njegove prodaje u Kini.
